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Z750FX3 シート破れ修繕

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久々の投稿。 シートの縫い目から劣化で裂けてきてしまったので修復しました。 いろいろ調べると張り替えか、上からシール貼るパターン、隙間に靴用接着剤を流し込むパターンが出てきた。 どれも見た目が、、、 そこで結局はシートベースから表皮を剥がし、裏側からシート表皮の位置を合わせて裏側に合皮の端切れをゴム系接着剤で貼り付けた。 意外とうまく行ったと思う。 ただ、ベースから剥がす時にシートベース側のツメがサビで朽ち果ててるのが多く、そっちのが大変だった、、 結局はツメで止まらない部分は接着剤でベースと貼り付け。 写真は修復後のアップだけど、遠巻きには目立たないかな? あとはどれくらい強度があるかと日持ちするかだなあ

ガレージ_壁面収納_DIY

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久々の投稿。 前年末の休暇中に作業した内容の記録。 狭いガレージの収納を増やしたいのはずっと考えていたこと。 扉横のスペースを有効活用できないか? ここの左右スペースが多少なりとも物が置ければ少しは片付きそう。 ということでたまたま地元のホームセンターで安かった 有孔ボードでやってみよう!と思った。 910×910で赤色のみ800円位だったのでもうこれで。 他色は1200円位してたかな、、、 奥がかなりごちゃごちゃしていますが、 収納を作るために片付けをしたら逆に汚くなってしまった、、、 さて、この赤い有孔ボードをどう取り付けるかが考えておらず、 難儀しましたが、使用していなかった長い材が有ったのでフレームを作成し、 設置した。 単管でのフレームへ長い材をパイプクランプ?で固定。 思っていたよりはなんとかなったが、パイプ部やドアから 浮かせなきゃいけなかったりと気を遣う部分が多くあった。 100均のワイヤーラック用カゴやフックをペンチで折り曲げて装着。 専用品を買うとホームセンターで見る限りは一番簡易の1口タイプで2個400円程度。 対して100均なら3~4個入って100円、、、 そこまで重い物を置くつもりはなく、昔なんかの雑誌で見た工具の 壁面収納をイメージしていたため適当に設置しました。 メガネレンチ&ギアレンチメインでの吊り下げに現状はなっており(写真が無い、、、) 小さな工具箱の中で重なり合ってた時よりもだいぶ使いやすくなりました。 また、つかみもの工具やラチェットの駒、 Tレンチ等はカゴタイプのものにさして収納できるようになり だいぶすっきりさせることに成功。 現在は素材のままだったフレーム部を 以前紹介したワックス を塗り、 もう少し落ち着いた雰囲気になっております。 徐々に手は入れておりますが、時間も予算も限られた中でやっているので、 作業も更新もなかなかできません、、、 しかし、自分でできることが増え、思っていた形に近く完成できると 嬉しいものですね。 らぎ

Z750FX3 リアブレーキスイッチ交換

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どうもらぎです。 かなり前の作業ですが備忘録。 多分作業は去年の年末www 交換に至った理由はリアブレーキスイッチの接点不良で、ランプが点いたり点かなかったりしていたので気になっていたのが理由。 フロント側のスイッチは問題無いので、普通に走っている分には何も問題は無かったのでしばらく放置してました、、 あと、交換前の断線気味スイッチがactiveさんのものでしたので、同じ物を手配しようとするとNAPSで約5000千円。 他にもやりたい事あるし、すぐじゃ無くても問題無かったので、、、 たまたま見つけたのが今回交換したスイッチ。 Amazonで380円とかそんな値段www 送料込みだったから失敗しても良いやで購入しました。 オートバイ用パーツ 交換用 ブレーキライトスイッチ 流体圧力油圧スイッチ 金属製 黒 全4サイズ - オーバルM10 1 https://www.amazon.co.jp/dp/B07DM2LK4M/ref=cm_sw_r_cp_apip_t79GqEd4XptRx 今見たら580円。 それでも安い! ただし、Amazonのそちらの国から配送特有の配送迄に約一カ月。 レビュー見ると当たり外れはあるみたい。 付属のワッシャーはゴム?と金属のハイブリッド!さすがに怖いので普通のブレーキ周り用の銅ワッシャーに置き換えて利用しました。 装着後の写真がありませんが、、、 動作としては問題無く。値段的には1年〜2年持ってくれれば良いかな?と思ってます。 配線の劣化はサードパーティー製ではつきものですからね。 今までのものとブレーキタッチが変わるとかもないと思ってます。 自分のセンサーがぬるくて気付いてないだけかも知れませんが。。。 作業自体はフルードをホースからからにならないように行いました。 エア抜き大変なんで、、、 リアはホースが横向きだし、一部上がる部分があるんでエアが溜まりやすい気がしますね。 フルードはホンダだったかな?安いやつ入れときました。 フロントブレーキはしっかりしたメーカーじゃ無いと事故に繋がる率がグンと上がりますが、リアなら、、ってかたには低予算でおすすめです。

ガレージ 小物

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久々の投稿になってしまったらぎです。 世の中は色々と大変な事になっておりますが皆さまいかがお過ごしでしょうか? 自粛中にガレージ内で出来ることで遊んだものがあるので乗っけておきます。 最初に載せた写真がそれです笑 100均のセリアにあった木製の小物入れ?を少しアレンジしたものです。 イジる前の写真が無かった、、、 中に入っているのは昔ついついやってしまったモンキーゴリラのガチャです。 こういうのってついついやっちゃうけど保管に困るのですが、せっかくなので飾ってみようと思ったわけです。 これまたむかーしかったビンテージワックス。 ホームセンターで1500円くらいかな?木に塗り込むといい味が出ます。 塗るとこうなる。 あ、ちゃんとアクリル面?は養生しないとダメですよー。 めんどくさくて、中面は着色せず素材のままです。 置き方を本来の使用用途とは違う形で縦にしたいので、蓋が自然落下しないようにこれまた100均セリアのアクセサリーコーナーにあったチェーンで、蓋の開く範囲を規制してあげました。 この後完成写真にある中板?棚板?を切り出して固定して終わり。 まだ置き場所が決まってないですが、壁固定でもいいかな? ちょいアレンジで雰囲気がでるので、こんな手間をかけるのも良いですよね。 らぎ

Z750FX3 リアタイヤ交換

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どうもらぎです。 先日リアタイヤの交換をしてきました。 足回り換装した際についていたミシュランのトレッドにヒビが入り始めていたので いつものおやじさんにタイヤを注文しました。 取り外したミシュランタイヤ   BT46発表前だったのでいつものBT45V。 特にこだわりがあるわけではないけどサイズと値段とメーカーの安心感でいつもコレ。   ブリジストンBT45V タイヤパターン 新品タイヤはやっぱり気持ちのいいものですね。 最近は山にもいかないので真ん中ばかりが減りますが、、、 すでに一皮むけてますので安心しして乗れるようになりました。 消耗品交換は大事ですね。 らぎ

Z750FX3 憧れのガレージライフ_備忘録

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どうも、らぎです。 やっぱり更新が続かない、、、 まあ気が向いたときに更新していくスタイルでいきます。 今回はガレージについてです。 過去にもガレージの記事は上げていますが シャッター上部の写真しかあげていなかったので 備忘録がてら写真UP。 今から約2年前に手に入れたガレージ。 広さ的には約6畳ほど。 入居前6畳ガレージ コンクリ打ちっぱなしを床塗料化 電源が2か所に水道有。 照明はライティングレール2本だけ入れてもらって拡張しやすいようにした。 普通の部屋のような明りだと影が出るし作業しにくいと思ったから(当時) 実際に入ると天高がすごく高く、これは有効活用しなければと思い立つ。 上部に荷物を上げられれば有効スペースが広がると思い ロフトのようなものを作ることに。 あわよくば単管で組む囲いでチェーンブロックとかかけられれば 今後の整備も進むのでは?とも思った。 単管は地元のホームセンター2店舗をめぐり 安くて運搬のトラックが借りられるところで購入。 緑に塗られる単管とかん太 確か4Mを10本買ったと思う。 継ぎ手は通常の単管クランプではなく株式会社ジョイント工業さんのかん太シリーズ。 ネットで個人でも購入ができるので必要部材をしっかりと事前に検討すれば間違いはないかも。 屋外用途室内用途でシリーズが違うようなので注意。 あとはパイプを切るためのパイプカッターと塗料を購入。 なぜパイプが緑なのか、、、 ココは大蔵省の意見を聞いて工事現場のままは嫌だとのことで決めてもらいました。 結果落ち着いた感じになったのでだいぶ良かったのかな?と思っているポイント。 単管フレームでの囲いのサイズ感はこんな感じ。 バイク三台の上部に這うパイプたち 狭い中で組まなきゃなのに、壁の事を考えていなくて苦戦した、、、 外側からはパイプが起こせないから内側から組むとか単管パイプ初めて触るから だいぶ難儀した。 一応水準器使用して水平垂直は出したつもり。 柱に使用した単管には単管ベースを使用して少しでも楽に 水平出るように&床面に傷がつかないように、、、 パイプフレーム上部には角材を張って...

Z750FX3_メモメモ

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